Pesë linja të reja ajrore do të futen nga Shkupi për në Palermo dhe Algero dhe nga Ohri për në Vjenë, Krakov dhe Vroclav

Edhe pse nuk u arrit asnjë marrëveshje me kompaninë ajrore me kosto të ulët Ryanair, qeveria vazhdon me strategjinë e saj për të zgjeruar trafikun ajror. Zëvendëskryeministri dhe ministri i Transportit Aleksandar Nikolloski njoftoi futjen e pesë destinacioneve të reja këtë verë që do të operojnë nga dhe për në aeroportet e Shkupit dhe Ohrit, transmeton Portalb.mk.

Nikolloski thotë se vendi është i hapur për bashkëpunim me të gjitha linjat ajrore, por se nuk do t’i nënshtrohet presioneve që do të dëmtojnë linjat e tjera ajrore dhe interesat shtetërore.

“Nuk mund të pranojmë shantazh, anulimin e rrugëve të tjera në favor të tyre dhe subvencione që do të ishin dy herë e gjysmë më të larta vetëm për një kompani”, thotë ai.

Modeli aktual i subvencioneve thotë se do të mbetet i njëjtë – nëntë euro për pasagjer që mbërrin për aeroportin e Shkupit dhe 12 euro për pasagjer për aeroportin e Ohrit.

Duke filluar nga muaji i ardhshëm, pasagjerët me Austria Airlines do të mund të fluturojnë nga Aeroporti Shën Pali Apostull i Ohrit për në Vjenë, Krakov dhe Wroclaw. Nga Aeroporti Ndërkombëtar i Shkupit, fluturimet do të jenë të disponueshme për në Palermo – Sicili dhe Algero – Sardenjë muajin e ardhshëm.

“Aktualisht, po zhvillohen diskutime me linja ajrore të tjera të interesuara. Maqedonia është i vetmi vend në rajon që po hap linja të reja ajrore në një kohë kur industria globale e aviacionit po përballet me një krizë serioze”, thotë ministri Nikolloski.

Ai shton gjithashtu se kompania me kosto të ulët Wizz Air do të stacionojë avionin e saj të shtatë në aeroportin e Shkupit, dhe po shqyrtohet edhe mundësia e krijimit të një baze në Aeroportin Shën Pali Apostull të Ohrit.

Lidhur me stabilitetin energjetik, Nikolloski siguron se rezervat e vajgurit janë mbi minimumin ligjor. Ai thotë se situata është aq e qëndrueshme sa aeroportet e tjera në rajon furnizohen me karburant nga ne.