Lufthansa po tërhiqet nga aeroporti i Shkupit pas tre vitesh fluturime nga Frankfurti
Lufthansa po u jep fund fluturimeve midis Frankfurtit dhe Shkupit pas më shumë se tre vitesh operimi të linjës. Fluturimet pas 31 majit nuk janë më të disponueshme në sistemin e rezervimeve, as për këtë verë dhe as për sezonin e dimrit që fillon në fund të tetorit. Kompania po ofron lidhje alternative për në Shkup nëpërmjet Vjenës, me Austrian Airlines, e cila është gjithashtu pjesë e Grupit Lufthansa, transmeton Portalb.mk.
Aeroporti gjerman operoi këtë linjë shtatë deri në dhjetë herë në javë, varësisht nga koha e vitit. Këtë dimër, ajo e uli frekuencën në tre fluturime në javë.
Fluturimi i parë i Lufthansës nga Frankfurti në Shkup ishte më 23 prill 2023. Ajo aplikoi për subvencione nga qeveria e Maqedonisë që e detyroi të fluturonte deri më 31 dhjetor 2025.
Në prill, kompania u godit nga disa greva të ekuipazhit, pas të cilave dega e saj Cityline u mbyll, me 27 avionë të bllokuar. E gjithë kjo kombinohet me pasigurinë që rrethon rritjen e çmimit të vajgurit për shkak të luftës së SHBA-së dhe Izraelit me Iranin.
Kompania ajrore ka bërë ndryshime të mëdha në orarin e saj të fluturimeve nga bazat e saj kryesore në Frankfurt dhe Mynih, duke shkurtuar mbi 900 fluturime në javë në qershor dhe rreth 250 fluturime më pak se sa ishte planifikuar në korrik, gusht dhe shtator. Si pjesë e konsolidimit brenda Grupit, i cili përfshin gjithashtu Austrian Airlines, Swiss dhe Brussels Airlines, dhe së fundmi italianen ITA Airways, fluturimet e shkurtra dhe ato që nuk gjeneruan të ardhura të mjaftueshme po anulohen, kështu që linja Frankfurt – Shkup është hequr gjithashtu nga rrjeti i transportuesit gjerman.
Transporti kombëtar kroat Croatia Airlines po bën gjithashtu shkurtime serioze. Që nga kjo vjeshtë, fluturimet e natës nga Zagrebi nuk do të jenë më të disponueshme në sistemin e rezervimeve. Në vend të 11 rotacioneve të planifikuara në javë, linja Zagreb – Shkup do të zhvillohet vetëm katër herë. Vetëm fluturimi i pasdites nga Shkupi në Zagreb mbetet, ndërsa fluturimet e mëngjesit do të anulohen plotësisht.
Megjithatë, TAV Macedonia, koncesionari i dy aeroporteve të Maqedonisë, regjistroi rritje rekord dyshifrore të trafikut të pasagjerëve në katër muajt e parë të këtij viti.
Kompania njoftoi më 11 maj se Aeroporti Ndërkombëtar i Shkupit dhe Aeroporti i Ohrit “Shën Pali Apostull”, të operuar nga TAV Macedonia, përfunduan 4 muajt e parë të vitit 2026 me një rritje të fortë dhe rekord të numrit të pasagjerëve prej 32.4%, duke shërbyer gjithsej 1.2 milion pasagjerë.