Shkupi dhe Sofja kanë arritur përparim për ndërtimin e hekurudhës në Korridorin 8
Midis Maqedonisë dhe Bullgarisë është arritur përparim në lidhje me ndërtimin linjës hekurudhore në Korridorin 8. Pas takimit midis zëvendëskryeministrit dhe ministrit të Transportit të Maqedonisë Aleksandar Nikolloski dhe zëvendëskryeministrit dhe ministrit të Transportit dhe Komunikacionit të Bullgarisë Grozdan Karadzov, i cili u zhvillua më 28 qershor në Stamboll, në të dy vendet u përhap informacioni se së shpejti do të nënshkruhej marrëveshje për ndërtimin e një tuneli hekurudhor ndërkufitar – një temë që ishte bllokuar në periudhën e kaluar, transmeton Portalb.mk.
“Këmbëngulja në të gjithë këto muaj dhe fakti që ne paraqitëm se kishte një problem inxhinierik, jo politik, dha rezultate dhe çoi në marrjen e detyrimeve nga Bullgaria për ndërtimin e linjës hekurudhore në Korridorin 8,” tha Nikolloski në TV Sitel.
Ai tha se kishte pasur një problem në organizimin e një takimi për një kohë të gjatë.
“Një pjesë e arsyes ishte se në Bullgari ka pasur shtatë zgjedhje në tre vjet e gjysmë të fundit, për herë të parë ka një qeveri më të qëndrueshme, dhe këtu u gjet një mënyrë, në kuadër të Forumit që po zhvillohej në Stamboll, për të mbajtur një takim. Takimi ishte i gjatë dhe përmbajtjesor, ne hymë në shumë detaje, por ajo që është thelbësore për mua është se duhet të sqarojmë se një problem jashtëzakonisht inxhinierik është shndërruar në një problem politik dhe kjo është diçka që nuk duhet lejuar të ndodhë në të ardhmen”, tha zëvendëskryeministri.
Ai konfirmoi qëndrimin e qeverisë se lidhja hekurudhore me Bullgarinë duhet të jetë përmes një tuneli, dhe duhet të ndërtohet bashkërisht.
“Maqedonia duhet të përfundojë pjesën e saj të punës, por edhe Bullgaria duhet të përfundojë pjesën e saj të punës, dhe së treti dhe ndoshta më e rëndësishmja, ne duam që Shkupi të lidhet me Sofjen, jo me Kriva Pallankën, ndërsa nga Sofja në Burgas dhe Varna, me portet e Detit të Zi, dhe që kjo të ndodhë, Bullgaria duhet të modernizojë hekurudhën e saj”, tha Nikolloski.
Ai beson se pas takimit me homologun e tij bullgar, ka një marrëveshje në parim për të tre çështjet dhe se Bullgaria tani është dakord që tuneli të ndërtohet bashkërisht.
“Do të ketë një takim në Bruksel më 16 korrik, në nivel ekspertësh, midis ekspertëve nga Maqedonia, Bullgaria dhe Komisioni Evropian. Do të nënshkruhet një dokument, si një Deklaratë e përbashkët, do të punojmë që ky dokument të hartohet sa më shpejt të jetë e mundur, me ekipe nga të dyja qeveritë. Për më tepër, Bullgaria ka deklaruar qartë se do të investojë 1.5 miliardë euro në seksionin Sofje-Gjueshevë-Deve Bair, i cili është një premtim i rëndësishëm dhe është shumë i ndryshëm nga ajo që është bërë më parë”, tha Nikolloski.
Sipas tij, është e mundur të aplikohet bashkërisht në BE për fonde granti për ndërtimin e tunelit si simbol i lidhjes së dy vendeve.
Takimi midis Nikololski dhe Karaxhov u zhvillua në kuadër të Forumit “Lidhshmëria Globale e Transportit”. Sipas mediave bullgare, Grozdan Karadzhov shprehu besim se Sofja po punon aktivisht në Korridorin 8, dhe një tender për ndërtimin e 2.4 km të fundit të linjës hekurudhore midis Gjueshevës dhe Deve Bair në kufirin me Maqedoninë e Veriut do të shpallet deri në fund të korrikut.
“Të gjitha procedurat janë përfunduar. Financimi prej 69 milionë eurosh është siguruar nga BE. Deri në fund të vitit 2028, një tren bullgar do të arrijë në Deve Bair”, tha Karadzhov.
Sipas mediave lokale, Bullgaria do të investojë mbi 1.5 miliardë euro në modernizimin e linjës hekurudhore nga Sofja deri në kufirin me Maqedoninë e Veriut.
Zëvendëskryeministrat Karadzhov dhe Nikolloski do të zhvillojnë takim të ri për të koordinuar një marrëveshje për një tunel hekurudhor midis dy vendeve. Ata gjithashtu do të dërgojnë ekspertë në takimin e korrikut për Korridorin 8, të organizuar nga Komisioni Evropian.
Modernizimi, gjegjësisht rindërtimi i një pjese të hekurudhës bullgare në kuadër të Korridorit 8 ishte pjesë e bisedimeve ndërmjet Maqedonisë së Veriut dhe Bullgarisë me qëllim të arritjes së marrëveshjes për intensifikimin e punimeve për lidhjen hekurudhore Shkup-Sofje. Kështu deklaroi ministri i Transportit Aleksandar Nikolloski në shkurt të këtij viti, i cili shtoi se krahas kësaj pike, kolegët bullgarë kanë biseduar edhe për ndërtimin e tunelit të përbashkët që duhet të lidhë dy vendet, si dhe për obligimin që duhet të marrë Sofja për ndërtimin e hekurudhës nga Gjuesheva deri në kufirin me shtetin, gjatësia e së cilës do të jetë rreth katër kilometra.